Особенности японского автопрома 

Японский автопром ассоциируется у автолюбителей всего мира с качеством и надежностью. О таких марках как Тойота, Мицубиси, Ниссан, слышали даже те, кто вообще никогда не интересовался машинами. 

Модели из страны восходящего солнца завоевали огромную популярность и в России. В год на их долю приходится около 20% всех купленных новых легковых авто. 

Краткая история 

Японский автопром зародился еще в начале двадцатого века, но сильный толчок к развитию получил во время корейской войны, которая разразилась летом 50-го года. Тогда США загрузили предприятия Японии заказами на производство военной техники, что помогло окрепнуть местным автомобилестроителям. 

Но настоящий прогресс случился в 60-е годы, во время так называемого экономического чуда. Стремительно увеличился выпуск легковых машин, а компании начали конкурировать друг с другом. 

В 70-е годы предприниматели стали экспортировать свою продукцию в США. Чуть позже часть производства перенесли на американскую территорию, что способствовало прогрессу автопрома страны.  

Уже в 74-м году Япония с Тойотой, Ниссаном, Хондой и Мицубиси вышла на первое место по объёму экспорта автомобилей, обойдя лидера Германию. 

Наивысшего пика автомобилестроение Японии достигло в 89-м году, когда было выпущено более 13 миллионов машин, 6 из которых экспортировали на зарубежные рынки. 

В настоящее время Япония вместе с Германией и США по-прежнему располагается в верхних строчках по экспорту авто в мире. 

Известные японские марки  

Флагман японского автопрома — Тойота, которая является вторым в мире по количеству произведенных авто за год, уступая лишь немецкому Фольксвагену. За год компания выпускает примерно 10 миллионов машин. В России за 2020 год продано порядка 57 680 экземпляров. 

Тойота самая дорогая марка, её стоимость достигает 29 миллиардов долларов. 

Знаменитая модель — Коррола несколько раз занимала  первую позицию по числу продаж по итогам года. 

В 89-м году компания создала премиальный бренд Лексус, который наравне конкурирует с немецкими представительскими авто. 

Другие известные марки Японии: 

1. Мицубиси — древнейший японский конгломерат, который выпустил дебютный автомобиль в 1917-м году. В 2019-м году реализовал около 40 000 моделей, а в 2020-м году продажи упали почти в два раза.
2. Мазда. Данный концерн известен своими легковыми и спортивными моделями. Большинство машин производится на японских предприятиях, но несмотря на это объем продаж продолжает увеличиваться. В 2020 году на российском рынке продано более 16 тысяч моделей. 
3. Ниссан. Располагается на 6-м месте лучших мировых автопроизводителей. За последние несколько лет спрос на продукцию этой фирмы существенно вырос, особенно благодаря производству внедорожников. В России модели Ниссана очень популярны — за 2020 год реализовано около 35 000 экземпляров. 
4. Хонда. Изначально компания занималась преимущественно разработкой мотоциклов. В 70-е годы она также приступила к выпуску недорогих, компактных легковых моделей. Сегодня предприятия этой компании находятся в четырнадцати странах мира — половина из них в США. В России не так популярна, например за 2019 год отечественные автолюбители купили всего 1836 моделей марки Хонда. 

Преимущества японских марок

Секрет успеха японского автопрома во многом обусловлен традициями и организационной культурой страны восходящего солнца. Серьезное отношение к своей работе и строжайший контроль на всех этапах производства обеспечивает высокое качество конечной продукции. 

Японские бренды успешно конкурируют с марками из Европы и США. За последние несколько лет они выпустили множество новых моделей, в том числе и электрокаров. 

Выделяют следующие преимущества автомобильной промышленности Японии: 

1. Надежность. Модели регулярно попадают в топ самых надежных в мире по мнению различных популярных автомобильных изданий. Они отлично приспособлены к неровным дорожным покрытиям и иным тяжелым условиям, что надолго гарантирует их прекрасное техническое состояние. 
2. Цена. За одну и ту же сумму вы можете купить либо простую среднестатистическую европейскую машину либо японскую малолитражку, оснащенную всем необходимым современным оборудованием — гидравлическим усилителем руля, кондиционером, стеклоподъемниками и тому подобным. 
3. Внутреннее наполнение. Для отделки салонов автомобилей применяются только качественные, практичные отделочные материалы. Японцы избегают стандартных решений в оформлении салонов своих моделей. 
4. Высокотехнологичность. Автомобили японских концернов оснащены новейшими инженерными разработками. Такие марки как Subaru и Honda внедряют технологические решения в том числе и в свои гоночные модели. 
5. Лакокрасочное покрытие. Оно обладает устойчивостью к выгоранию и может сохранять свой первоначальный вид в течение долгих лет. Поэтому даже старые японские модели выглядят привлекательно.